أخبار سلطنة عمان | شركة طلابية تبتكر طلاءً لمعالجة تراكم الكائنات البحرية على قوارب الصيد | عيون الجزيرة الاخبارية عمان

كتب – خالد بن محمد البلوشي 

في كل صباح تعود قوارب الصيد بولاية صور محملة بأرزاق الصيادين وحكايات البحر، لكن ما لفت انتباه عدد من طلبة تخصص التقنية الحيوية بجامعة التقنية والعلوم التطبيقية بفرع ولاية صور هو طبقات الكائنات البحرية التي تلتصق على هياكل تلك القوارب، مسببة آثارًا واضحة على الأداء والكلفة والعمر الافتراضي للقوارب.

وبعد رصد هذه الظاهرة، قام الطلبة بدراسة متخصصة لمعرفة تأثير تلك التراكمات تحت الماء، حيث تبين أن المشكلة لا تقتصر على الطحالب والمحاريات، بل تمتد لتشمل زيادة استهلاك الوقود، وتسارع التآكل، وانخفاض سرعة وكفاءة الأداء، وارتفاع الحاجة للصيانة المتكررة ، من هنا قامت الشركة الطلابية "أولينيكس"بإبتكار طلاءً لمعالجة تراكم الكائنات البحرية على قوارب الصيد

وقال عصام الربيعي مدير العمليات بالشركة الطلابية "أولينيكس" أن كثيرًا من الصيادين يعتمدون حاليًا على الإزالة اليدوية، وهي عملية مرهقة ومكلفة، إذ يستغرق تنظيف القارب الواحد نحو 20 يومًا مع توقف العمل خلال فترة الصيانة، ما يشكل عبئًا اقتصاديًا مباشرًا على العاملين في القطاع البحري.

وأشار إلى أن الابتكار الذي قدمه الطلبة يهدف إلى تقديم حل مستدام يقلل من تراكم الكائنات البحرية منذ البداية، بدلًا من انتظار تراكمها ثم إزالتها، بما يسهم في رفع كفاءة القوارب وتقليل التكاليف وتحسين أداء القطاع البحري.

وبذلك عملت الشركة الطلابية "أولينيكس" على ابتكار طلاء بحري صديق للبيئة مستخلص من الزيوت الطبيعية المستخدمة في المنازل. وأوضحت سارا الراشدي الرئيس التنفيذي للشركة، أنهم قاموا بجمع هذه الزيوت وإعادة تدويرها من خلال آلية معالجة دقيقة، تبدأ بإزالة الشوائب الصلبة وتقليل الرطوبة، ثم فصل وتنقية المكونات غير المرغوب فيها، تليها معالجة محسّنة لتحسين الخصائص الفيزيائية والكيميائية، ثم مرحلة غسل وتنقية نهائية لضمان الاستقرار والجودة، وأخيرًا إضافة مكونات محسنة للحصول على تركيبة متجانسة جاهزة للاستخدام.

ويتم تطبيق المنتج كطبقة شفافة فوق الطلاء البحري الحالي، ليعمل كإضافة حماية دون الحاجة لإزالة الطلاء الأساسي. وأكدت الراشدي أن التركيبة الحالية تمنح الطلاء طبقة مرنة تقلل احتمالية التشقق أثناء الحركة، ما يجعله مناسبًا للاستخدام العملي في البيئات البحرية.

وقد جرى اختبار الطلاء على عينات من المعدن والفيبر والخشب، وتعريضها لبيئة ملحية تحاكي الظروف الساحلية، حيث أظهرت النتائج الأولية فعالية جيدة في مقاومة الصدأ وتقليل تراكم الكائنات البحرية.

ويجري حاليًا تنفيذ اختبارات أكثر صرامة تشمل التعرض للحرارة والملوحة العالية لمدة تصل إلى ستة أشهر لتقييم ثبات الأداء على المدى المتوسط، إلى جانب التخطيط لاختبارات ميدانية على سفن صيد بالشراكة مع جهات بحرية محلية، مع إدراج اختبار مقاومة الاحتكاك الديناميكي ضمن المراحل القادمة.

وأشار الربيعي إلى أن "أولينيكس" تعتمد معايير جودة دقيقة لضمان ثبات الأداء رغم اختلاف مصدر الزيوت، من خلال قياس اللزوجة ودرجة الحموضة والتجانس ومقاومة الماء. وأوضح أن التقديرات الحالية تشير إلى إمكانية جمع كميات كافية من الزيوت المنزلية والمطاعم لتغطية الإنتاج التجريبي والتوسع الأولي، مع خطط للشراكات لتعزيز الإمداد بشكل مستدام.

وتوقع الربيعي من الناحية الاقتصادية، أن تقل تكلفة تطبيق الطلاء بنسبة تتراوح بين 20 و30٪ مقارنة بالطلاءات البحرية التقليدية، نظرًا لانخفاض تكلفة المادة الخام، كما أن تقليل تراكم الكائنات البحرية يُسهم في خفض استهلاك الوقود بنسبة تقديرية بين 5 و10٪ عبر تقليل مقاومة السحب. ويقدر العمر المبدئي للطلاء بين ثلاثة إلى ستة أشهر في الظروف البحرية الحارة وعالية الملوحة، مع استمرار العمل على تحسين ثبات التركيبة لإطالة مدة الفعالية. وأكد أن المنتج طبيعي وخالٍ من المواد الكيميائية الضارة، بما يتوافق بيئيًا مع المعايير البحرية في سلطنة عمان.

من جانبهلا أوضحت سارا الراشدي أن الشركة تتابع حاليًا الإجراءات الرسمية للحصول على الموافقات اللازمة قبل التوسع التجاري، كما يسعون لتسجيل حماية فكرية للتركيبة وطريقة المعالجة. وأضافت أن الشركة تطمح خلال السنوات الخمس المقبلة إلى تحويل المنتج إلى صيغة صناعية معتمدة في سلطنة عمان، ثم التوسع إلى أسواق الخليج ، وصولًا إلى أسواق إقليمية أخرى .