"ميرسك" تعلّق حجوزات الشحن في عدة موانئ خليجية والعراق

مباشر: أعلنت شركة الشحن الدنماركية العالمية ميرسك تعليق معظم قبول حجوزات الشحن مؤقتاً من وإلى عدد من موانئ دول الخليج العربي والعراق، وذلك حتى إشعار آخر، في أحدث تداعيات التصعيد العسكري في المنطقة على سلاسل الإمداد العالمية.

وأوضحت الشركة، في تحديث موجه لعملائها الأربعاء، أنها تتابع التطورات عن كثب، وتتخذ إجراءات تشغيلية استباقية لحماية موظفيها وضمان سلامة الشحنات والحفاظ على استقرار شبكتها اللوجستية.

تعليق فوري في عدة دول

وبيّنت «ميرسك» أنها أوقفت فوراً قبول حجوزات الشحن من وإلى الإمارات وسلطنة عُمان – باستثناء ميناء صلالة – إضافة إلى العراق والكويت وقطر والبحرين، وكذلك موانئ الدمام والجبيل في السعودية، مؤكدة أن القرار يشمل الشحنات الصادرة من هذه الدول أو المتجهة إليها أو العابرة عبرها.

في المقابل، أشارت الشركة إلى أن موانئ جدة والملك عبدالله في السعودية، إلى جانب ميناء صلالة في عُمان، لا تزال تعمل بشكل طبيعي ولم تتأثر بالإجراء حتى الآن.

كما أكدت استمرار قبول الشحنات من وإلى الأردن ولبنان، مع تعليق استقبال الشحنات الخطرة من وإلى إسرائيل حتى إشعار آخر، بينما يظل استقبال باقي الشحنات مفتوحاً.

اضطرابات في مضيق هرمز

ويأتي القرار في ظل تصاعد التوترات عقب الضربات الأميركية والإسرائيلية على إيران مطلع الأسبوع، وما تبعها من هجمات على سفن في المنطقة، الأمر الذي تسبب في شلل بحركة الملاحة في مضيق هرمز، أحد أهم الممرات المائية في العالم.

ويمر عبر المضيق نحو خُمس تجارة النفط المنقولة بحراً، إضافة إلى كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال والسلع الصناعية، ما يجعل أي اضطراب في حركة السفن سبباً مباشراً في تأخير الشحنات وارتفاع تكاليف النقل والتأمين، وهو ما قد ينعكس على أسعار الطاقة والسلع عالمياً.

وفي سياق متصل، تعهّد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بضمان التدفق الحر للطاقة عبر الخليج العربي، من خلال تقديم ضمانات تأمينية ومرافقة بحرية للسفن عند الحاجة.

غير أن استمرار التوترات وارتفاع المخاطر دفع شركات التأمين الكبرى إلى سحب تغطية مخاطر الحرب عن السفن العاملة في المنطقة، فيما ارتفعت تكاليف استئجار الناقلات العملاقة بشكل حاد، وسط مخاوف من صعوبات في التصدير وامتلاء مخزونات المصافي في بعض دول الخليج.